当前位置: 金赞在线娱乐 > 复式汇总> 永利电话特邀58彩金 - 二战期间德国的黑科技——E100怪物坦克

永利电话特邀58彩金 - 二战期间德国的黑科技——E100怪物坦克

发布时间:2020-01-11 15:20:34 人气:4843


永利电话特邀58彩金 - 二战期间德国的黑科技——E100怪物坦克

永利电话特邀58彩金,众所周知,德国的坦克型号复杂,通用性相对较差。1943年纳粹德国为了解决这类问题,制定了坦克生产要通用化、标准化和系列化的计划,也就是著名的e计划。e在德语中是通用一词的首字母。e系列包括e50、e75、e100,又被称为纳粹德国的末日坦克,其中最著名的就是e100。

e-100超重型坦克的研制工作是从1943年6月开始的,由阿道拉公司负责研制,亨舍尔公司负责制造,然而只有一辆原形车问世,并未能投入批量生产。

1944年,因为要集中力量研制“鼠”式坦克,便停止了e-1oo坦克的研制工作。这样一来,e-100超重型坦克就相当于流产于样车研制阶段,工厂仅生产出样车的车体部分。然而在1945年,这辆样车的车体也最终落入盟军手中,1945年6月被转送到英国。

预计的e-100坦克战斗全重140t,乘员6人。战斗室特别大,不仅火力强大,防护力也十分超群。动力装置后置,主动轮在前,诱导轮在后,悬挂装置为外置筒式螺旋弹簧式悬挂装置。负重轮的排列型式,也采用了二战期间德国坦克上惯用的交替排列式。在e-100样车的研制阶段,炮塔没有制造出来,所以,就仅仅安装了一个同等重量的假炮塔来进行试验。主要武器是一门kwk型150mm火炮或174mm火炮,但最后却似乎准备选用128mm火炮。另外,e-100坦克的各部位装甲厚度也十分可观,二战期间的反坦克武器很难将其击穿。它的动力装置为hl234型水冷汽油机,履带宽度则达到了1020mm。

和“鼠”式坦克一样,e-100坦克的致命弱点在于它极差的机动性,所以即使e-100超重型坦克被制造出来,其实也是没有什么作为的。

德国战争后期其实已经放弃了“老鼠”和e-100这两种战车的开发,他们已经明白这两种其实是出自老希和保时捷博士个人幻想的“无敌战车”并没有太多技术上的先进性和前瞻性,而且在战场也达不到1+1=2的战术效果。与其耗费资源到不如加紧研究先进而又实用的e-50/e-75更合算,德国人这样做还是很明智的。

e-100系列中有一种有趣的变型车e-100ausfb型,它的具体情况如下:车重90吨以上,采用e-100的车体,换用了一种与虎王类似的炮塔,有些西方人称它为e-90,也称它为虎3。(当然这种说法并不完全正确)。使用一门与e-75相同的88毫米l100火炮。炮塔前甲180毫米。

基本看来,这种车除了车体侧装甲防御力比e-75稍强外,其火力机动等性能都与e-75相当甚至不如,车重却反而上升了不少,因此德军怕是很难有兴趣将其投入战场。